方案特点：采集公交专用道内车流量数据，供整条线路的信号控制系统，在平衡社会车辆通行需求的同时，提供公交车路优先的信号控制策略

全程17.5公里，东西横贯上海主城区

共设25个车站，预期全程时间65分钟

全程穿越5个主城区，47个路口

地磁检测器布设特点

线路全程47个交叉口布设地磁检测器600余个

布设车道：

支路的直行、左转车道

主路双方向公交车道进口和出口

布设点位：

公交车道出入口距停车线5米布设1组

支路距停车线40米处布设1组

每组布设2个检测器，间距4米

数据上传粒度    5秒