感应控制是根据车辆检测器检测到的交叉口车辆到达状况，使交叉口各个方向的信号显示时间适应于交通需求的控制方式。但由于左转道车速较慢以及左转待行区车辆走走停停，雷达容易丢失目标，可通过布设地磁检测器输出左转道及左转待行区的车辆压占数据，补充雷达对于低速、静止目标检测的不足。

布设方式：

（1）路口四个方向的信号灯杆上各布设一台MPD093雷视磁一体检测器，并且将雷视磁一体检测器朝向来车方向。

（2）在进口道距离停止线后大约12m、25m、39m处各设置一排虚拟线圈分别做停止线检测、拓展检测、自由流检测。

（3）在左转弯待转区内设置两排地磁，前后两排地磁之间间隔2m。

（4）在左转弯进口导向车道入口和停止线处各设置一个地磁检测器，检测车辆数及压占状态。

（5）中继器安装位置必须能使该中继器支持的地磁检测器/雷视磁一体检测器所在视野和幅度范围之内。中继器和雷视磁一体检测器之间的zui大距离为310m。故中继器可安装于任何位置，只要能提供良好信号覆盖至雷视磁一体检测器/地磁检测器；

左转+感应控制检测器布设如下图：

左转+感应控制检测器布设图